Basket de sécurité trail légère et unisexe. Elle rassemble toutes les dernières innovations S.24 en matière de confort, de finesse et de légèreté. Elle conviendra aux travailleurs qui recherchent de la polyvalence. Grâce à sa membrane imper-respirante, sa semelle crantée et son sur-embout elle permet un travail en extérieur.
Normes : S3, WR, HRO, HI, CI, SRC | Pointures : Du 36 au 47 | REF : 6312
Poids : 500g en pointure 42
GENRE
Homme, Femme, Mixte
MARQUAGES NORMATIFS
S3
EXIGENCES ADDITIONNELLES
HRO, HI, CI, WR
EXIGENCES DE GLISSE
SRC
COULEURS
Bleu, Gris, Noir, Orange, Vert
POINTURE
36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47
DOMAINES D'ACTIVITÉ
BTP / Travaux Extérieurs, Second Oeuvre
GAMMES
Outdoor
MODÈLE
Bas
EMBOUT DE SÉCURITÉ
Carbone / Fibres de verre
PLAQUE ANTI-PERFORATION
Micro filaments light
LACETS
Avec lacets
TRAILER S3 - AVANTAGES
L'INNOVATION POUR LE CONFORT
EMBOUT CROSSFIBER ®
Dernière innovation S.24 en matière d’embout de sécurité, le CROSSFIBER® est non métallique car il est constitué d’un maillage fibres de verre / fibres de carbone.
L’apport de carbone dans la composition permet un allègement de 33% en comparaison aux embouts en fibres de verre classiques. La diminution du poids, notamment à l’avant de la chaussure, réduit la fatigue du porteur.
SEMELLE ANTI-PERFORATION SOFTSHIELD ®
Composée de micro-filaments compactés, la semelle anti-perforation SOFTSHIELD® est une alternative ultra-légère aux plaques textiles kevlar puisqu’elle réduit de moitié le poids du composant.
UN MODÈLE HYBRIDE
UNE CHAUSSURE EN TOILE QUI RÉSISTE À L'EAU
ELLE OFFRE UNE RÉSISTANCE À LA PÉNÉTRATION DE L’EAU MAIS N’EMPÊCHE PAS LE PIED DE RESPIRER.
La membrane ne laisse pas passer les molécules d’eau de l’extérieur vers l’intérieur.
En revanche, les molécules d’air et de vapeur d’eau (transpiration) sont évacuées de l’intérieur vers l’extérieur.
La membrane permet l’obtention de la norme WR qui mesure la résistance à la pénétration de l’eau dans la chaussure jusqu’à 80 min.
LE SUR-EMBOUT RIGIDE EN TPU
Le sur-embout en TPU rigide confère à la TRAILER S3 plus de polyvalence. Cela est par exemple adapté aux personnes qui sont souvent à genoux ou sont susceptibles de recevoir des chocs ou des accros sur la partie avant.
La partie avant d’une chaussure de sécurité est bien souvent une zone d’abrasion prématurée. Avec un sur-embout rigide on rallonge la durée de vie de la chaussure.